Estaleiro Inhaúma entrega sua primeira obra. Após conclusão, FPSO P-74 irá operar no pré-sal — O estaleiro carioca Inhaúma concluiu a conversão do de seu primeiro casco, que após a conclusão das obras será a primeira plataforma que irá para a área de cessão onerosa. A conversão do navio petroleiro do tipo VLCC (Very Large Crude Carrier) no FPSO (unidade flutuante que produz, armazena e transfere petróleo e gás) P-74 é a primeira grande obra em execução no estaleiro após a sua retomada. No Inhaúma ainda serão feitas as obras de conversão das outras três plataformas destinadas aos campos da cessão onerosa, no pré-sal da Bacia de Santos: P-75, P-76 e P-77. Cada plataforma terá capacidade de produzir até 150 mil barris de petróleo por dia e de comprimir sete milhões de metros cúbicos de gás natural por dia.
A conversão foi entregue oficialmente em 11 de setembro, com a presenças da presidenta da Petrobras, Maria das Graças Silva Foster e a presidenta Dilma Rousseff. Em seu discurso para os trabalhadores do estaleiro Inhaúma, Dilma exaltou a indústria nacional, ressaltando que o setor naval emprega hoje mais de 70 mil trabalhadores. “Vamos mostrar ao mundo que aquela, que já foi a segunda maior indústria naval nos anos 80, voltou e vai ser uma das maiores indústrias navais do mundo”, disse a presidenta.
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As atividades de conversão do casco da P-74 incluíram a inspeção de chapas, a substituição integral dos equipamentos originais, além da fabricação e a instalação de 13 mil toneladas de estruturas novas necessárias à colocação dos módulos, das linhas de produção e do novo sistema de ancoragem, entre outros.
As obras de revitalização do Inhaúma e de conversão do casco da P-74 geraram cerca de seis mil empregos. A previsão é de que elas sejam concluídas em dezembro de 2013 e agosto de 2014, respectivamente.
Ao final da etapa de conversão do casco será iniciada a etapa de instalação de módulos da planta de produção e de processamento de petróleo e gás às unidades, além da integração dos seus sistemas. Tais serviços serão realizados para a P-74 em São José do Norte (RS), para a P-76 em Pontal do Paraná (PR) e para a P-75 e a P-77 em Rio Grande (RS).
Depois de ter sido o segundo maior estaleiro do mundo em construção de navios, o estaleiro ficou sem atividade durante mais de uma década. Arrendado pela Petrobras, passa por diversas reformas para atender às crescentes demandas da Companhia. A reforma do estaleiro Inhaúma contempla a reconstrução de importantes instalações como o dique seco, já em condições de uso, os Cais 1 e 2, oficinas, escritórios, refeitórios e equipamentos como guindastes.
