Concessões de terminais e privatizações de portos idealizadas pelo ministro Tarcísio de Freitas (Infraestrutura) correm o risco de perder força caso
Splenda, que administra o terminal, aposta em dragagem, planta de fluidos e tancagem para ampliar sua carteira de serviços nos próximos anos. Para
Objetivo é unir a expertise das duas empresas e buscar parceiro investidor para atuação conjunta no prosseguimento do projeto, fundamental para o
Um problema que não existia há um ano está tirando a paciência dos agentes marítimos que atuam no Porto de Santos: a penalização, ou seja, suspensão
O Porto de Imbituba recebeu para operação o navio HG Singapore, com aproximadamente 33 mil toneladas de bobinas e barras de aço. A operação de
Com 13,7 milhões de toneladas, abril marca também o quarto recorde consecutivo no ano
A movimentação de cargas pelo Porto de Santos em abril
Para a Federação de Indústrias do Rio de Janeiro, desinvestimentos da Petrobras abrem caminho para outras empresas atuarem na revitalização da Bacia
A Superintendência do Porto de Itajaí promove reparos no pavimento da área primária do porto catarinense. Desta vez as manutenções foram realizadas
Expectativa é de que o terminal esteja pronto para o fornecimento de gás no início de 2022, o que aumentará significativamente a oferta na Região Sul
O governo federal restringiu o desembarque no Brasil de tripulação marítima estrangeira que atua a bordo de embarcações ou plataformas.
A medida
Apesar da tensão de uma semana divisora de águas para as grandes petrolíferas, a mudança provavelmente será lenta e dolorosa para o setor.
Na
A participação dos portos do Arco Norte no total da exportação da soja e do milho mais que dobrou em 10 anos, ao passar de 14,4% para 33,4%.
O porto
Para especialistas, o país precisa avançar em regulamentação e resolver questões tributárias para deixar de perder boas oportunidades nessa
Contingenciamentos na LOA 2021 podem paralisar contratos e emperrar andamento de projetos. Ministério da Defesa aguarda resposta de pleito
Estudo da agência confirma que navegação interior e cabotagem vêm em tendência de crescimento desde 2010, tanto em TKU quanto em tonelagem.