Os prefeitos de cidades que ficam às margens de hidrovias navegáveis gaúchas estão se mobilizando para conseguir que elas sejam efetivamente
Após concluir a compra dos ativos da PetroRio (ex-HRT) na Bacia do Solimões, no ano passado, a gigante russa Rosneft se prepara agora para iniciar
A Petrobras firmou um termo de compromisso com o Banco de Desenvolvimento da China (CDB, na sigla em inglês) para financiamento de US$ 10 bilhões
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Câmara vai questionar terminais do Porto de Santos sobre controle de poluição
Os terminais que operam granéis sólidos de origem vegetal no Corredor de Exportação do Porto de Santos, nas proximidades da Ponta da Praia, deverão
O armazém mais antigo da ADM, empresa instalada no Porto de Santos, estava sem utilização há muito tempo e, por isso, o espaço de 11 mil metros
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Receita facilita movimentação de cargas internas e para plataformas de petróleo
A Receita Federal estabeleceu novas regras que vão facilitar a movimentação de embarcações, cargas e unidades de carga nos portos alfandegados do
O secretário-geral do grupo chileno CMPC, Gonzalo García Balmaceda, afirmou neste sábado (27) que a empresa pretende continuar investindo no Brasil
Mais de 100 operadores de guindastes e empilhadeiras da Brasil Terminal Portuário (BTP) bloquearam a entrada da empresa na tarde desta sexta-feira
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Para a CNI, acordo marítimo em vigor entre Brasil e Chile reduz concorrência e onera empresas
Brasília – A Confederação Nacional da Indústria (CNI) defende que, durante a visita oficial da presidente Dilma Rousseff ao Palácio de La Moneda
O Consórcio Ster-ETC utilizará explosivos para obras de construção de atracadouro de espera da eclusa de Bariri. O serviço, iniciado em outubro
Os mais de 2.000 guardas portuários que atuam nos 30 portos do país farão paralisação de duas horas em março. O objetivo é chamar a atenção da
O diretor geral substituto da ANTAQ, Fernando Fonseca, abriu o painel “A importância do PNLP” (Plano Nacional de Logística Portuária) no auditório da
Nem os analistas mais pessimistas esperavam pelo resultado desastroso divulgado ontem pela Vale, um prejuízo de R$ 44 bilhões em 2015. O desempenho
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Portos do Norte e Hidrovia Tietê-Paraná vão desafogar rodovias, avalia Anec
O aumento do escoamento de soja pelos portos do Arco Norte e a retomada das operações da Hidrovia Tietê-Paraná devem desafogar o fluxo de caminhões
Concluída a votação no Senado que levou à flexibilização das regras do pré-sal, o governo trava novo embate com petroleiras estrangeiras. Dessa vez
