A Shell tem interesse em ampliar a participação de energia renovável em seu portfólio. Segundo o chefe do departamento de energia da Shell Energy
PL do BR Mar recebe emendas sobre prazos do AFRMM e conta vinculada
Duas propostas pedem prorrogação de isenção do AFRMM até 2027. Outra visa ampliar, de três para cinco anos, o prazo de utilização dos recursos da
- Adrian Hilbert, João Pedro Figueira e Severino Virgínio
- Opinião
A BR do Mar e suas perspectivas para as novas gerações de engenheiros navais
O programa BR do Mar, novo marco regulatório do transporte de cargas ao longo da costa brasileira, tem como objetivo principal estimular o transporte
Sem previsão de prazo extra para envio de propostas ao NApAnt
Proponentes deverão apresentar, até final de 2020, propostas para construção do navio polar com base em projeto de propriedade intelectual próprio.
Em agosto foram registrados r$ 629 bilhões em movimentação de cargas em todo o país, pequena oscilação em relação a julho, quando foram
A Petrobras entrou em acordo em 25 de setembro para assumir a operação e a integralidade das participações da empresa Total E&P do Brasil LTDA
O Porto de Imbituba conta agora com uma pera ferroviária, cujas obras foram inauguradas na sexta-feira (25). Diariamente, cerca de 50 contêineres
A Maersk implantará, a partir de 6 de outubro, uma taxa temporária de R$ 800 por contêiner de 20 pés, em seu serviço de e para o Porto de Manaus
Cerca de 400 mil marítimos de todo o mundo estão agora retidos em navios, continuando a trabalhar, mas não podem ser substituídos por causa da
De nada adianta queimar etapas e inflar planos ou anúncios que não saem do discurso
Pode-se alimentar um otimismo cauteloso, bastante cauteloso, mas
Grupos de navegação e marítimos se movimentam para influir no projeto de lei BR do Mar, que prevê a abertura da cabotagem no país e encontra-se em
Para o setor privado, a desestatização do Porto de Santos poderá acabar com histórico de indicações partidárias na administração
Além dos ganhos de
Diretor do Minfra sugere uso do excesso de arrecadação do AFRMM para hidrovias
Agentes do setor naval não avaliam de forma positiva a proposta, pois temem desvio de finalidade na aplicação do FMM.
Desestatização do porto paulista, maios do país, conta com apoio do setor privado, mas processo suscita muitas dúvidas
A desestatização do Porto de
O diretor de relações institucionais da Aliança Navegação e Logística, braço do grupo alemão Hamburg Sud no Brasil, Mark Juzwiak, reclama