
Custos de afretamento de capesizes sofrem alta em maio
Indicador ultrapassou a marca de US$ 40.000/dia nesta semana, influenciada pela demanda mais robusta por minério de ferro e do reaquecimento do
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Marinha informou que documento da investigação do acidente ocorrido em 2019 teve seu grau de sigilo alterado, sendo desclassificado para uso no
Para especialista, esse tipo de avaria pode causar danos irreversíveis e naufrágios. Cápsulas resistentes de salvatagem para esses meios navais ainda
Empresas e motoristas autônomos que não entregaram documentação têm menos de duas semanas para entrar com documentação para regularizar situação em
Mesmo após registrar um salto de mais de onze vezes em seu lucro líquido no primeiro trimestre, a Gerdau afirma que ainda há espaço para crescer ao
A Eurofer, que reúne os produtores de aço da Europa, aponta agora o Brasil como um dos países que contribuem para o excesso de capacidade global de
A gigante dos cruzeiros Norwegian Cruise Lines disse nesta quinta (6) que pode postergar a retomada da operação dos navios nos EUA.
Em abril, a
A Petrobras está em negociações para se desfazer de suas atividades de exploração e produção de gás na Bolívia. A informação foi antecipada pelo
Antaq, que analisa atualmente quatro projetos nesse formato e identificou outros 11, lançou estudos destinados à proposição de valores remuneratórios
Foi publicada, no Diário Oficial da União desta quinta-feira (6), a Resolução CPPI nº 179, que opina pela qualificação, no âmbito do Programa de
O Tribunal de Contas da União aprovou, nesta quarta-feira (5), os estudos relativos ao arrendamento da área MAC13, no Porto de Maceió, estado de
Os embarcadores devem se preparar para pelo menos mais dois anos de taxas de frete elevadas e oferta restrita, de acordo com a consultoria inglesa
Mesmo com a disparada das taxas de frete de contêineres refrigerados, as companhias marítimas estão com dificuldade em atender as demandas sazonais
Fabricantes japoneses de motores formaram um consórcio para desenvolver em conjunto uma linha de motores marítimos movidos a hidrogênio de 2 e 4
Cabotagem cresceu 14,5% e longo curso se manteve estável, com queda de 0,8%. Navegação interior movimentou menos 3,2%
Apesar de a pandemia do