O crescimento da indústria naval brasileira em torno de 19,5% ao ano desde 2000, somado a investimentos que alcançam quase R$ 150 bilhões
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Os diretores José Arnaldo Bezerra de Menezes, comercial e Mário Lima, técnico, da Cia. Docas, deixaram Fortaleza, ontem. Lima segue para Brasília
RIO DE JANEIRO - Um dos maiores produtores de gás do país, o campo de Manati, na Bacia do Camamu, voltará a apresentar declínio a partir de 2017
A venda de petróleo e a valorização do câmbio levaram a Óleo e Gás Participações, ex-OGX, petroleira de Eike Batista em recuperação judicial, a lucro
Apesar do cenário econômico adverso e do pessimismo disseminado no setor siderúrgico, o presidente executivo do grupo alemão ThyssenKrupp no Brasil
Nova marca
O grupo André Maggi tem novo nome: Amaggi. A mudança foi motivada pelo crescimento e internacionalização da companhia, com a consequente
Maersk Line e MSC fecham acordo operacional em substituição ao fracassado P3, bloqueado pela China >> A Maersk Line e a Mediterranean Shipping
Mercado de lubrificantes e óleo combustível marítimo deve crescer menos em 2014 e precisa superar gargalos >> Os negócios de lubrificantes e
O TCP – Terminal de Contêineres de Paranaguá iniciou a operação de dois dos quatro portêineres de última geração que foram instalados no novo cais de
O porto de Antonina ganhou 30 centímetros no calado e agora pode receber navios com 7,80 metros de profundidade. Na prática isso significa que cada
O Tribunal de Contas da União (TCU) realizou auditoria na Companhia Docas do Pará (CDP) para fiscalizar as obras de ampliação do porto de Vila do
Agronegócio atua no Congresso para restaurar o espírito da antiga Lei dos Portos >> Tramita na Câmara dos Deputados projeto de lei que pretende
A movimentação de cargas no porto de Suape registrou um crescimento recorde no primeiro semestre de 2014. De janeiro a junho passaram pelo terminal
O Tecon Rio Grande passou a operar em julho um sistema de inspeção não invasiva de cargas. O investimento na aquisição e instalação do scanner óptico
A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) deixou de autarquia e passa a ser empresa pública, em atendimento à nova Lei dos Portos