As medidas de redução de emissões no transporte marítimo definitivamente estão incorporadas ao cotidiano do setor e são vistas como estratégicas pelos grandes armadores. Apesar dos avanços em andamento quanto aos combustíveis alternativos, ainda existem incertezas sobre quais soluções tecnológicas serão adotadas, níveis de produção e disponibilidade para abastecimento. Grandes armadores mundiais já encomendaram navios movidos a combustíveis como o metanol. Medidas operacionais para aumentar a eficiência das embarcações também alcançaram bons resultados, mas não são suficientes para atingir a ambição da Organização Marítima Internacional (IMO) de zerar emissões na década de 2050.

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