A navegação está em pé de guerra. Embora a lei proíba uso de unidades estrangeiras na costa – a não ser quando há insuficiência de unidades verde e amarelas – a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) autorizou, na véspera de Natal de 2014, o ingresso de quatro rebocadores para a empresa Transmar.
O Sindiporto Brasil, que reúne as empresas do setor, está questionando a Antaq, até agora sem sucesso. A frota do país é de 220 rebocadores, dos quais 120 construídos nos últimos 12 anos. Como muita decisão estranha tem surgido no noticiário, o setor está preocupado. Parece que o processo vai parar na justiça.
FGonte: Monitor Mercantil
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