O superintendente de Fiscalização da ANTAQ, Bruno Pinheiro, participou na última terça-feira (10) de reunião na sede da Companhia Docas de São Paulo (Codesp), em Santos, para discutir as ações que serão implementadas na Operação Safra deste ano. As medidas adotadas no ano passado, como o agendamento de caminhões para escoamento da safra recorde de grãos, evitaram um caos nas áreas portuárias e nos acessos do Porto de Santos. A ideia este ano é aprimorar o que foi feito no ano passado.

Além da ANTAQ e da Codesp, participaram representantes da Secretaria de Portos, ministérios dos Transportes e da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Polícia Rodoviária Federal e Polícia Militar Rodoviária do Estado de São Paulo, prefeituras de Santos, Cubatão e Guarujá e órgãos de transportes do Estado de São Paulo, entre outros.

Ao falar sobre as ações estratégicas da ANTAQ para a próxima safra, Pinheiro, que estava acompanhado de especialistas da unidade regional da Agência e do posto avançado no Porto de Santos, anunciou o aumento do efetivo no porto santista, que pula de três para nove funcionários. Pinheiro destacou que o efetivo da Agência está dimensionado para um porto que não é apenas importante para o estado e para o município, mas também para todo o país.

Para o superintendente da ANTAQ, o trabalho em parceria foi o grande responsável por tudo ter corrido bem na safra de 2014. “No início, tivemos (ANTAQ e Codesp) algumas dificuldades nas nossas ações conjuntas, mas totalmente naturais para um processo dessa magnitude e inovador como esse. Felizmente, as dificuldades foram sendo superadas a partir do maior entrosamento das nossas equipes de fiscalização”, disse o superintendente, acrescentando que a parceria também será importante para o sucesso do escoamento da safra deste ano.

No ano passado, a Agência instalou o posto de atendimento e editou uma norma estabelecendo as penalidades para o descumprimento das regras de agendamento de caminhões no porto santista. As medidas para disciplinar o acesso de caminhões ao maior porto do país compõem um conjunto de providências que foram tomadas pelo Governo Federal, em 2014, para evitar a repetição dos enormes engarrafamentos ocorridos durante o escoamento da safra do ano anterior.

Mais medidas

Entre as medidas anunciadas para o escoamento da safra deste ano, está a disponibilização, no período de fevereiro a maio, de mais um pátio para estacionamento de 650 caminhões na Baixada Santista. Os caminhões ficarão no local até a hora certa de chegar ao porto para não comprometer o tráfego.

Já com relação à infraestrutura portuária, recentemente entrou em operação a nova ligação entre a rodovia Cônego Domênico Rangoni e a avenida Santos Dumont, via que dá acesso aos terminais instalados no Guarujá. A ligação será incorporada ao projeto da segunda fase da Avenida Perimetral do Guarujá, desafogando o trânsito em torno do porto.

A ANTT também prometeu intensificar a fiscalização e entre 19 de fevereiro e 18 de abril colocará em andamento um esquema especial de fiscalização nas rodovias, na altura dos municípios de Paranaíba e Aparecida do Taboado, em Mato Grosso do Sul, e em Araraquara e Limeira, em São Paulo, para verificar se os veículos cumpriram o agendamento.

Fonte: Antaq

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