A Brado Logística, empresa criada pelas parceiras ALL e Standard, vai investir R$ 1 bilhão em serviços, infraestrutura e equipamentos nos próximos cinco anos e espera alcançar de 12% a 15% das operações de contêineres com o transporte ferroviário. “Esse investimento estabelece as bases para a Companhia dar um salto tanto no volume de transporte quanto no perfil de serviços oferecidos. Estamos dando o primeiro passo para construirmos a maior empresa de logística de contêineres do Brasil”, afirma o presidente da Brado Logística, José Luis Demeterco.

Os primeiros aportes serão direcionados para a compra de vagões e locomotivas, com capacidade de transporte para dois contêineres de 40 pés ou quatro de 20 pés, que permitem maior eficiência e competitividade no transporte até o porto de Santos em bitola larga. Além disso, serão criados novos terminais intermodais e realizadas ampliações de armazéns, no segundo semestre de 2011.

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“A Brado terá uma visão de varejo, com estrutura de ativos customizada para atender às necessidades dos clientes de contêiner, principalmente os de médio e pequeno porte. Estamos unindo a experiência e know how da Standard no segmento de logística de contêineres com a cultura e gestão da ALL”, declara o presidente da ALL, Paulo Basílio.

Com isso, a Brado proporcionará maior capacidade, competitividade nos custos e nível de serviço diferenciado com operações de transporte intermodal rodoferroviário e inteligência logística em armazenagem de cargas reefer e dry, distribuição, frota própria, terminais de contêineres, Redex, Vigiagro e habilitações para os mercados internacionais. A Brado conta com mais de mil colaboradores.