A Brado recebeu autorização para operar como Recinto Especial de Despacho Aduaneiro de Exportação (Redex) no terminal rodoferroviário de Rondonópolis, no Mato Grosso. Com a habilitação, as cargas sairão do terminal da companhia liberadas para serem exportadas. Segundo a Brado, as cargas poderão chegar ao porto em datas próximas à atracação dos navios. Outra vantagem está na redução de custos com a antecipação do fluxo de caixa no fechamento do câmbio para os exportadores.

A empresa investiu R$ 30 milhões em estrutura para dar suporte aos serviços e prevê um aporte adicional de R$ 12 milhões em 2014. O complexo de Rondonópolis foi projetado com duas linhas férreas para operação simultânea de vagões carregados com 240 TEUs. O terminal possui área total de 140 mil metros quadrados, com pátio pavimentado em concreto, escritório (800 metros quadrados), armazém (6,4 mil metros quadrados) e 240 tomadas para contêineres frigorificados. A unidade também têm silos que comportam 15 mil toneladas estáticas e está preparada para estufar 200 contêineres por dia, com grãos.

PUBLICIDADE