O presidente da Associação Brasileira de Armadores de Cabotagem (Abac), Cleber Cordeiro Lucas, tem uma série de pleitos ao governo, para melhorar a navegação entre portos nacionais. A esta coluna, informa que a prioridade maior se dá em relação ao custo do combustível. E revela um dado assustador: desde 2002 até agora, o preço do óleo diesel, usado pelos caminhões, subiu 240%. Já o óleo utilizado pelos navios na cabotagem aumentou 540%.

– Todos falam em apoiar um modal mais econômico e menos poluente e acrescentam que as estradas já estão congestionadas. Mas, com essa diferença no custo final do combustível, parece até que o objetivo final é o de incentivar o rodoviarismo – diz Cleber, que é diretor de Planejamento e Desenvolvimento da Log In Logística.

Fonte: Monitor Mercantil/Sergio Barreto Motta

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