A aquisição de 21 novos ativos de infraestrutura portuária aumenta a capacidade para 1,7 milhão de TEUs e acelera a estratégia de expansão
A DP World investirá US$ 50 milhões (cerca de R$ 250 milhões) na aquisição de novos equipamentos para o seu terminal localizado na margem esquerda do Porto de Santos.
Esse investimento é a mais recente fase das obras de expansão do terminal, que totalizam US$ 85 milhões (R$ 425 milhões), incluindo a extensão do cais em 190 metros, anunciada em 2023 e orçada em US$ 35 milhões (R$ 175 milhões).
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Com previsão de conclusão para o final de 2024, o terminal da DP World acomodará a atracação de dois navios de grande porte (escala Q-max, com mais de 345 metros). Os novos equipamentos também apoiarão na estratégia de ampliação da capacidade do terminal, que saltará para 1,7 milhão de TEUs.
Ao todo, serão adquiridos 21 novos equipamentos, sendo dois portêineres (Quay Cranes), cinco RTGs (Rubber-Tired Gantry Crane), 12 ITVs (Internal Transfer Vehicle) e dois ECHs (Empty Container Handler).
“As ampliações que vem sendo realizadas pela DP World no Brasil visam atender a demanda crescente do mercado de contêineres na era pós-pandemia, além de preparar o terminal para suportar o crescimento e o papel estratégico de Santos como hub port para a América do Sul”, disse Fabio Siccherino, CEO da DP World no Brasil. “Avaliamos, constantemente, novos investimentos, com o objetivo garantir que a capacidade do Porto de Santos fique à frente da demanda, com um elevado nível de serviço”, acrescentou.
Em linha com a estratégia global para neutralizar as emissões de carbono até 2040, os novos equipamentos já foram adquiridos com tecnologia de redução de consumo e emissões de gases poluentes.
A companhia já havia iniciado processo de eletrificação dos RTGs no Porto de Santos em 2023, com a adaptação de 22 máquinas, reduzindo o consumo de diesel do terminal em 60%.
