Executar e acompanhar o desenvolvimento de projetos de infraestrutura para o Porto de Santos estão entre as atribuições da Gerência de Projetos da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp). O departamento é subordinado à Diretoria de Engenharia da estatal, que administra o cais santista.
Todos os estudos realizados pela gerência visam atender a estratégia de expansão do complexo marítimo, em especial as ações previstas no Plano de Desenvolvimento e Zoneamento (PDZ) do Porto, ampliando e melhorando as infraestruturas de acostagem e operacional.
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Neste contexto, avaliar os projetos realizados por terminais arrendados e suas condições de acesso também estão entre as atribuições do departamento. Além disso, outra demanda é ouvir solicitações dos usuários e projetar, em articulação com as demais áreas envolvidas, a melhoria das condições operacionais do cais santista.
Cinco profissionais atuam na Gerência de Projetos – quatro engenheiros e um arquiteto, que ficam em um escritório no complexo da Presidência da Docas, em Santos.
O cotidiano desses profissionais envolve a análise dos projetos e visitas a campo. Também é preciso articular contato com as demais áreas da Codesp envolvidas no empreendimento, assim como com as empresas contratadas para a realização dos serviços.
A Gerência de Projetos da Codesp mantém contato com as prefeituras de Santos e Guarujá e concessionárias de serviços públicos (Sabesp, Elektro, CPFL e Comgás). Órgãos ambientais, como o Ibama e a Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) também, são consultados.
O mesmo acontece com Dersa, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e a Ecovias, concessionária que administra o Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI).
Atualmente, o departamento desenvolve o termo de referência para a contratação dos estudos de duplicação do acesso rodoviário à Ilha Barnabé e, também, prepara a melhoria viária no encontro do Canal 4 com a Avenida Mário Covas e Avenida Perimetral, assim como o estudo de ocupação do terreno da Avenida Engenheiro Augusto Barata, para implantação de segunda entrada ao Porto.
Fonte: Tribuna online
