Movimento dos portos da RMF salta 33,9%
Formatação
* Imprimir
* Enviar
* Aumentar
* Diminuir
Compartilhamento
* delicous
* digg
* Google Reader
* Facebook
* MySpace
* Twitter
Foto da matéria
Clique para Ampliar
Importações movimentaram 3,77 mi de toneladas nos dois terminais. Exportações somam 695,8 mil ton
Os portos cearenses do Pecém, em São Gonçalo do Amarante, e do Mucuripe, em Fortaleza, movimentaram, juntos, 4,46 milhões de toneladas de cargas nos primeiros oito meses deste ano, volume 33,9% superior à 3,33 milhões de toneladas trasladadas no período de janeiro a agosto de 2009. Ancoradas por ferro, aço e cimento às obras de infraestrutura e de construção civil em evolução no Estado, e pelos derivados de petróleo, para fazer rodar a máquina do crescimento econômico, as importações deram o "peso" na movimentação de cargas neste ano, com 3,77 milhões de toneladas nos dois terminais.
Adoçadas com 129,5 mil toneladas de frutas, sobretudo com mangas e melões, e adubadas com 81,3 mil toneladas de sal, calcário e materiais minerais, as exportações nos dois portos somaram 695,8 mil toneladas entre janeiro e agosto últimos, o equivalente a 18,4% da carga geral exportada pelo modal marítimo, seja para o mercado externo (longo curso), seja para o interno, por cabotagem.
Peculiaridades
Em relação a agosto último, especificamente, o Porto do Pecém "zarpou" na frente, e anotou movimentação de 330 mil toneladas de cargas gerais , volume 70,4% superior às 193,67 mil toneladas transportadas por meio do Porto do Mucuripe, no mesmo mês. Juntos eles (portos) movimentaram 523,67 mil toneladas no mês passado, carga 31% maior do que a movimentada em agosto de 2009, mantendo uma tendência de crescimento contínuo, puxado pelo incremento da economia Estadual e nacional.
Os quantitativos de cargas foram informados ontem, pelas direções dos dois portos, revelando características peculiares de cada um. Na comparação entre os dois terminais, dos volumes movimentados, o Porto do Mucuripe mantém-se à "proa", na frente, com 2,71 milhões de toneladas transferidas no período em análise, ou 55% a mais do que as 1,75 milhão de toneladas anotadas no Porto do Pecém.
Para o presidente da CearáPortos, empresa que administra o Porto do Pecém, Erasmo Pitombeira, a diferença de volume entre os dois terminais é natural, tendo em vista as especificidades e características de cargas de cada um. Enquanto o do Mucuripe mantém, há anos, uma carteira cativa de movimentação de derivados de petróleo (gasolina, óleo diesel e asfalto), de cimento, trigo e cargas paletizadas, como trilhos de aço, mas recentemente; o Pecém segue a bombordo, com grande performance nas importações de produtos siderúrgicos (ferro fundido, ferro e aço), combustíveis e óleos minerais e cereais. Nas exportações, o porto de São Gonçalo se destaca na movimentação de frutas, sal, calcário, materiais minerais e cimento clínquer, além de minérios e escórias e gás liquefeito (GNL), para o qual tem um píer específico à movimentação do gás para abastecer termelétrica e parte da indústria cearense.
Tmut
Segundo Pitombeira, o crescimento na movimentação de cargas no Porto do Pecém decorre do trabalho de captação de cargas, numa disputa de mercado mais acirrada, a partir dos últimos dois anos, e cujos contratos começam agora a se concretizar. Para ele, a tendência é de "bons ventos", de negócios crescentes nos próximos anos, tendo em vista a construção do novo terminal de múltiplo uso (Tmut), previsto para está pronto em fevereiro do próximo ano.
"A situação está pegando, estamos com seis navios, em média, à espera, na costa, para atracar", revelou. Conforme disse, de janeiro a agosto deste ano, 338 navios utilizaram o terminal portuário do Pecém, ante 285 no mesmo período de 2009, o que representa um aumento de 19%.
CARLOS EUGÊNIO
PUBLICIDADE
