A Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan) solicitou a inclusão de projetos de duplicação do canal de acesso ao complexo portuário da Baía de Sepetiba e de aprofundamento do acesso aos portos do Rio de Janeiro e de Niterói/São Gonçalo no Programa de Investimentos em Logística (PIL 2015). Nesta quinta-feira (25), a entidade entregou ao ministro-chefe da Secretaria de Portos (SEP) uma lista de medidas não contempladas no plano e que permitiriam a atracação de embarcações maiores nos portos fluminenses, além de melhorar a eficiência das operações portuárias.
O vice-presidente do sistema Firjan, Carlos Fernando Gross, alertou sobre o risco de esgotamento do complexo portuário de Sepetiba. “A consequência será a fuga de clientes para portos de outros estados, o que congestionará outros terminais, e levará à perda de receita, de arrecadação de impostos, e de empregos do Rio”, argumentou Gross. Em apresentação na sede Firjan, o ministro detalhou os investimentos de R$ 34,7 bilhões destinados ao setor portuário anunciados no PIL 201, dos quais o Rio de Janeiro receberá R$ 10,7 bilhões.
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O ministro destacou a concessão de 17 novos terminais de uso privado (TUP), com investimentos previstos de R$ 7,3 bilhões, além de quatro pedidos de renovações de arrendamentos (R$ 3,2 bilhões) e um novo arrendamento, no valor de R$ 62,7 milhões. “Temos que poder retomar o crescimento do país. E o setor portuário é capaz, com a ajuda da iniciativa privada, a impulsionar o crescimento”, afirmou Araújo.
Por Danilo Oliveira
(Da Redação)
