MANAUS - A Hidrovia do rio Madeira será sinalizada nos próximo cinco anos para garantir segurança na navegabilidade e melhorar a logística da região amazônica. O acordo de Cooperação foi firmado entre o Ministério dos Transportes, por meio do (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e a Marinha do Brasil, por meio do Comando do 9º Distrito Naval (Com9°DN).
O termo assinado dá o direito para que o Com9ºDN, juntamente com a Diretoria de Hidrografia e Navegação, realize os serviços de levantamentos hidrográficos; atualização de documentos cartográficos e planejamento e implantação de Sinalização Náutica (SN) na Hidrovia do rio Madeira no trecho compreendido entre Porto Velho (RO), e sua foz no rio Amazonas, no Amazonas.
A solenidade de assinatura do TED aconteceu no Com9ºDN, localizado no centro da capital, e contou com a presença do comandante do 9º Distrito Naval, vice-almirante Wagner Lopes de Moraes Zamith, do diretor de Hidrografia e Navegação (DHN), vice-almirante Antonio Reginaldo Pontes Lima, e do diretor do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), Valter Casemiro Silveira.
Mapeamento
A navegação no rio Madeira possui diversas dificuldades na região devido ao fenômeno de terras caídas. Vale destacar que há uma grande variabilidade do canal de navegação que se altera a cada período de cheia do rio, sendo necessária uma atualização cartográfica constante. O trabalho de sinalização será realizado pela Marinha do Brasil, por meio do 9º Distrito Naval, e contará com o apoio do Navio Hidroceanográfico.
As atividades de mapeamento e sinalização iniciam neste ano, conforme afirma o comandante do 9º Distrito Naval, vice-almirante Wagner Lopes de Zamith. “O rio Madeira é muito importante para o desenvolvimento de nossa região porque permite escoamento de grãos produzidos na região centro-oeste e que são exportados dos portos da região Norte do nosso país. A Hidrovia tem umas características com muitos troncos e exige todo um processo de sinalização e é por isso que a Marinha foi designada a esse projeto juntamente com o Dnit para que pudéssemos fazer esse balizamento para trazer uma segurança maior”, explicou
Durante a solenidade, o vice-governador do Amazonas, Henrique Oliveira, ressaltou que essa parceria deve atrair novos investidores e trazer mais desenvolvimento para o Amazonas. “Essa parceria projeta benefícios para o nosso Estado porque pelo rio Madeira transitam cargas importantes que vão fazer com que o restante do Brasil invista cada vez mais na Amazônia. Sabemos da importância da navegabilidade dos rios amazônicos e por onde o rio Madeira passa, trazendo grãos produzidos na região Centro-Oeste. E o governo do Amazonas é parceiro nesse trabalho para que mais crescimento aconteça em nosso Estado”, destacou o vice-governador.
Hidrovia rio Madeira
A Hidrovia do rio Madeira é a segunda maior do Brasil em termos de toneladas transportadas por quilômetros útil, com grande aumento de carga a cada ano. O rio Madeira pertence à bacia do rio Amazonas que banha os Estados do Rondônia e do Amazonas, sendo o 17° maior do mundo em extensão. Entre os benefícios trazidos com a sinalização náutica no rio Madeira, está a sua utilização como importante via de exportações para Europa, com economia nos custos de transportes.
Fonte:Portal Amazônia
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