A Maersk anunciou, nesta terça-feira (14), que instalará em Rio Grande (RS) e em Paranaguá (PR) centros logísticos e de armazenamento para atender à crescente demanda de clientes que movimentam cargas do agronegócio, produtos refrigerados e cargas industriais. De acordo com a empresa, as cidades foram escolhidas por estarem em corredores de exportação de alto volume e pela proximidade com importantes centros de produção.
A companhia informou que os novos centros logísticos ficarão próximos aos portos de Rio Grande e de Paranaguá, com acesso rodoviário direto aos principais polos de distribuição regional. O objetivo é ter mais agilidade no escoamento de contêineres, com mais eficiência no transporte terrestre e redução de gargalos durante os picos sazonais. Na cidade gaúcha, o depósito será usado também como suporte à rede de cabotagem operada pela Aliança Navegação e Logística.
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De acordo com a Maersk, os novos depósitos atendem à demanda de clientes por infraestrutura próxima aos portos para reduzir tempos de permanência, aumentar a capacidade durante os picos de exportação e oferecer soluções que conectem os serviços marítimos, terrestres e de pátio. Além disso, têm como objetivo aumentar a capacidade de operação com contêineres refrigerados para atender à demanda do agronegócio.
Em Rio Grande, o centro logístico ficará a 2,5 quilômetros do porto em área de aproximadamente 70.000 metros, incluindo depósito multipropósito projetado para operações de alto volume, manuseio de contêineres secos e refrigerados e armazenagem de contêineres vazios e cheios. Além disso, contará com serviços de carga cross-docking e atividades de suporte operacional.
Em Paranaguá, o depósito atual será ampliado de 3.160 metros quadrados para , 6.000 metros quadrados, com objetivo de reduzir congestionamentos e melhorar o processamento de cargas de exportação. Será ampliada também a capacidade para movimentar cargas secas, refrigeradas e outras dos fluxos de exportação.
De acordo com a empresa, as unidades foram projetadas com especificações para melhorar o manuseio de contêineres e a circulação de caminhões e terão tomadas para contêineres refrigerados. Além disso, informou a Maersk, as instalações incluem estruturas eficientes em energia e otimizações operacionais para reduzir o consumo de combustível e movimentos desnecessários, além de sistemas de tratamento de resíduos e reuso de água.
Segundo a companhia, as instalações oferecerão serviços de inspeção, limpeza, reparo de contêineres e suporte operacional, para reduzir o tempo de permanência e de movimentação. A expectativa é integrar as operações de pátio com o transporte terrestre, atividades relacionadas à alfândega e os serviços marítimos.
