A Maersk anunciou ajustes em seus serviços que passam pela América Latina para tentar contornar problemas de logística portuária na região. Entre as mudanças, estão a retomada das escalas semanais no porto do Rio de Janeiro e novo horário do serviço de transporte ECSA, que desde novembro opera quinzenalmente na rota Paranaguá (PR) - Santos (DP World) - Manzanillo (Panamá). Segundo a companhia, a alteração visa a melhorar a conectividade com o Caribe, os Estados Unidos e a costa oeste da América do Sul e aumentar a flexibilidade para viagens regionais e intercontinentais, além de mitigar impactos operacionais.
A Maersk informou que tem registrado atrasos de uma semana nos serviços UCLA e Tango por causa das condições atuais do mercado e, por isso, no UCLA, o navio Laust Maersk substituirá o Maersk Rubicon na rota sul para Santos (SP), com atraso de uma semana para as embarcações subsequentes. No serviço Tango, o Maersk Monte Alegre substituirá o RDO Fortune na rota sul, com ajuste no cronograma de escalas.
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De acordo com avaliação da empresa, o sistema portuário da América Latina apresenta cenário heterogêneo, marcado por significativa pressão operacional no Brasil e desempenho mais estável em outras partes da região. A Maersk informou que tem registrado altos níveis de congestionamento nos principais portos da costa leste da América do Sul (ECSA), ao mesmo tempo em que confirmou ajustes nos serviços e nas escalas de manutenção para preservar a confiabilidade de sua rede.
Segundo a empresa de navegação, os portos brasileiros continuam operando sob pressão, com alta ocupação dos cais, longas filas e extensos tempos de espera para embarcações sem vagas reservadas, principalmente em Santos, Paranaguá, Itapoá e Rio Grande. Além disso, alertou para possíveis interrupções relacionadas a condições climáticas que podem impactar as operações, embora embarcações com vagas reservadas mantenham prioridade.
