A Portos do Paraná, empresa que administra os portos de Paranaguá e Antonina, anunciou nesta segunda-feira (25) que foram concluídos 78,6% das obras civis, 71,7% das instalações mecânicas e 35,6% das instalações elétricas do Moegão. No geral, já foram terminados 67% de todos os serviços para a conclusão do terminal, que vai conectar 11 terminais portuários, reduzirá cruzamentos de linhas férreas em Paranaguá e terá capacidade para descarregar até 180 vagões a cada cinco horas. A previsão da entrega do Moegão é dezembro de 2025, com operação prevista para o início de 2026.
Segundo a Portos do Paraná, o Moegão poderá receber 24 71,7% milhões de toneladas de grãos e farelos por ano para atender os terminais do Corredor de Exportação Leste (Corex). O diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, explicou que esse volume é superior à média anual de exportação do Corex, pois o projeto já levou em conta a ampliação da chegada de cargas pelo modal ferroviário pela nova Ferroeste e dos investimentos na Malha Sul.
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Além disso, de acordo com a administração portuária, o Moegão exercerá papel importante para os novos terminais que fazem parte das áreas arrendáveis do Porto de Paranaguá já leiloadas. Parte dos R$ 1,1 bilhão que será investido pelos arrendatários será para a construção da primeira fase do Píer em “T”, com quatro berços, e mais R$ 1 bilhão será aplicado pelo governo do estado.
A expectativa é de que a velocidade média de carregamento dos navios passe de três mil para oito mil toneladas movimentadas por hora. A previsão é de que, com entrada em operação do Moegão, o número de vagões que podem ser descarregados diariamente no Corex suba dos 550 atuais para 900.
