A Rio Brasil Terminal recebeu no dia 18 o "CMA CGM Bahia", navio porta-contêineres movido a GNL (Gás Natural Liquefeito) equipado com windshield. A embarcação, com 336 metros de comprimento total, 51 metros de largura e capacidade para 13.200 TEUs, representa um incremento inovador ao cenário marítimo para a Costa Leste da América do Sul.

O navio possui motorização bicombustível e é o maior do seu tipo em operação na rota de maior distância e que conecta a Ásia à Costa Leste da América do Sul. A embarcação se destaca também pelo inovador sistema de recirculação de gases de escape (ICER). A tecnologia de ponta empregada nessa classe de navios tem o potencial de reduzir as emissões de gases de efeito estufa em mais de 28%.

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