Em uma década, não vimos qualquer continuidade dos projetos voltados para os portos. Sem fazer grandes investimentos públicos, o novo ministro poderá provocar um bem enorme ao país, promovendo uma nova abertura dos portos brasileiros: basta estancar o intervencionismo estatal, que travou investimentos e trouxe uma completa insegurança jurídica ao setor. Se ele acabar com o excesso de burocracia - dentro da lei, claro - e ajudar a eliminar obstáculos, já será um grande avanço.", segundo Wilen Manteli, presidente da Associação Brasileira dos Terminais Portuários (ABTP)

Registra-se que a ABTP não gostou de a Secretaria de Portos perder status de ministério e ser incorporada à pasta de Transportes, comandada por Maurício Quintella (PR) no governo de Michel Temer.

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Fonte: O Antagonista