O Porto de Rio Grande foi contemplado no Programa de Aceleração do Crescimento II (PAC II) com duas grandes obras e outros projetos totalizando R$ 145 milhões. A notícia foi dada pelo ministro da Secretaria Especial de Portos (SEP), Pedro Brito, durante encontro com os principais portos brasileiros, na quinta-feira, em Brasília.

De acordo com o superintendente, Jayme Ramis, o porto foi contemplado por ter sido eleito pelo governo federal um dos cinco portos nacionais estratégicos para o comércio exterior, que leva em consideração a frequência de escalas de navios de grande porte e com rotas de longo curso e de cabotagem.

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Entre os projetos que receberão investimentos em Rio Grande está o aprofundamento do Porto Novo (canal e bacia de evolução) e do acesso ao Canal do Norte (canal de acesso a margem Leste do Porto do Rio Grande — área de expansão) de 10 para 14 metros.

A obra que deve iniciar em julho de 2011, levará um ano para ser concluída, e demandará investimento de R$ 110 milhões. A estimativa é de dragar 10 milhões de metros cúbicos de sedimentos numa extensão de aproximadamente 7,5 quilômetros.

Após a obra concluída, o governo do Estado ficará responsável pelas dragagens de manutenção, já contando com contrato vigente para realizar esse tipo de obra nos próximos cinco anos.

A outra obra diz respeito a terceira etapa de modernização do cais do Porto Novo. A primeira etapa, de 450 metros, foi executada pelo governo do Estado. A segunda, que contempla 1.125 metros de cais está em processo de licitação pela SEP, com previsão de início para este ano. Agora está em pauta a terceira e última etapa corresponde a modernização dos 300 metros restantes do cais do Porto Novo, localizados na ponta Sul. A obra terá investimentos de R$ 35 milhões, com previsão de início em junho de 2011 e conclusão em dezembro de 2012.

Com isso, o Porto Novo terá uma extensão de 1.875 metros de cais modernizado, podendo receber navios de maior porte e novos equipamentos, além de estar estruturalmente preparado para receber o aprofundamento para 14 metros.

Rio Grande também foi escolhido entre os principais portos brasileiros para receber parte dos R$ 501,3 milhões projetados no PAC II na área de "Inteligência Logística", que é um conjunto de sistemas que visa otimizar e desburocratizar as operações portuárias.

Entre os projetos listados nessa área, que serão desenvolvidos a partir de janeiro de 2011, estão: Porto Sem Papel — Concentrador de Dados, Carga Inteligente e Cadeia Logística Inteligente, VTMS (Sistema de Gestão de Tráfego de Navios) e Sistemas de Apoio ao Gerenciamento da Infraestrutura Portuária, além do Gerenciamento de Resíduos Sólidos e Efluentes Líquidos em Portos Marítimos.

Adiamento

A Secretaria Especial de Porto informou hoje que, por questões de ordem técnica relacionadas ao edital de nº 02/2010, adiou o recebimento de propostas para contratação de empresa de engenharia especializada para execução das obras e serviços da segunda etapa de modernização do cais do Porto Novo de Rio Grande para o dia 11 de maio, às 10h, na Secretaria Especial de Portos, SCN, Quadra 04, Bloco B, Centro Empresarial VARIG, Pétala "C", 1º andar, Brasília (DF).