Em 2024, o Porto de Itaguaí consolidou sua posição como um dos principais pontos de operação para navios da classe New Panamax no Brasil. Em agosto, o terminal Sepetiba Tecon recebeu pela primeira vez um navio dessa classe, o MSC Orion, com 366 metros de comprimento e 51 metros de boca. Ao longo do ano, outras nove embarcações semelhantes atracaram no terminal, totalizando dez operações realizadas com segurança e eficiência.

Essas operações foram viabilizadas por investimentos em infraestrutura, incluindo dragagem, novas sinalizações náuticas e simulações de manobras realizadas no exterior. A localização estratégica do porto, em águas protegidas pela Restinga da Marambaia, e sua proximidade com os grandes polos de exportação e importação contribuíram para o sucesso das operações. Com um calado de 15,4 metros, o maior da Costa Leste da América do Sul, o terminal está apto a atender a crescente demanda por operações de grande porte. 

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