Xangai, o maior porto de contêineres do mundo, está isolando o embarque de mercadorias internacionais para evitar interrupções nas exportações globais à medida que uma onda de Covid varre a China.

O porto está mantendo os navios estrangeiros em uma zona de circuito fechado para evitar atrasos maciços, de acordo com um corretor de transporte de petróleo.

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Embora haja atrasos nos reparos de navios no Porto de Zhoushan e as atividades de carregamento em Xangai tenham diminuído, a maioria dos portos chineses continua operando.

A situação pode piorar à medida que o vírus começa a se espalhar praticamente sem controle pela população de 25 milhões de habitantes de Xangai. O aumento de casos começou a impactar as cadeias de suprimentos que dependem da China e isso pode aumentar com a aproximação do Ano Novo Chinês no próximo mês.

Até agora, os portos não estão lutando tanto quanto no início deste ano, quando os bloqueios para conter o vírus trouxeram o caos às já estressadas cadeias de suprimentos. As fábricas fecharam e os caminhões pararam, aumentando o acúmulo de contêineres nas docas e contribuindo para meses de atraso.

Uma grande diferença é que os portos agora operam em um ambiente econômico drasticamente alterado, pois a demanda global enfraqueceu significativamente, o que ajudou a desembaraçar o congestionamento no comércio.