O novo terminal ferroviário em Itirapina, região Central do Estado de São Paulo, deve gerar no mínimo 500 empregos e aumentar a arrecadação do município. O porto seco deve entrar em operação até o fim do ano.

Mesmo ainda no início, a obra, que fica em uma área de 230 hectares, próximo à Rodovia Washington Luís, já se mostra grandiosa. (confira o vídeo ao lado). Um armazém tem 7,8 mil metros quadrados. O investimento na construção é de R$ 200 milhões. Cerca de 300 funcionários trabalham para erguer toda a estrutura e deixá-la pronta no tempo previsto.

O terminal terá capacidade para escoar até 250 mil toneladas de açúcar por mês. O projeto tem outras fases e, até 2013, com a construção de novos armazéns, a capacidade será quatro vezes maior.

O porto será semelhante ao que já existe hoje em Sumaré, na região de Campinas. A diferença é que o de Itirapina será exclusivo para açúcar. A cidade já começa a ser chamada como a futura capital do açúcar e foi escolhida para abrigar o porto por ser um lugar estratégico. No município passam duas rodovias e também está o entroncamento das duas ferrovias mais importantes do estado.

A partir do terminal de armazéns em Itirapina, o açúcar será levado de trem até o porto de Santos para exportação. A valorização da ferrovia vai desafogar as estradas. A previsão é de que 30 mil caminhões deixem de circular pelas rodovias a cada mês.

O prefeito Omar de Oliveira Leite explica que a cidade vai precisar de mão-de-obra qualificada e que já tem parceria com o Senac para a realização de cursos profissionalizantes.

Fonte:EPTV

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