Na direção contrária daquilo que pregou o ministro dos Portos, Helder Barbalho, no lançamento do edital de licitação do Terminal Marítimo de Passageiros do Porto de Salvador, a Secretaria dos Portos publicou a Portaria nº 609 A, de 28 de dezembro de 2015, aprovando os estudos para ampliação do Terminal de Contêineres do Porto – Tecon Salvador. O ministro havia defendido que a construção do Terminal Marítimo representava o passo inicial do processo indutor da revitalização do Comércio e da Zona Portuária de Salvador, detentor, segundo suas palavras, de um dos maiores patrimônios históricos e arquitetônicos do país.

A Associação de Usuários dos Portos da Bahia (Usuport), além de criticar duramente a possibilidade de ampliação do Terminal de Contêineres, publicou em seu site nota apontando a recente condenação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), imposta ao grupo Wilson Sons, operador da Tecon Salvador, aplicando-lhe multa de R$ 10,6 milhões em virtude da condição monopolista de todas as operações de movimentação e manipulação de Contêineres, além de condutas anticompetitivas. Custa nos crer que com a grande disponibilidade de espaço na área do Porto de Aratu, ainda pretenda a Secretaria de Portos autorizar a ampliação do Porto de Salvador.

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Fonte: Bahia Notícias/por Ricardo Luzbel