O governo federal anunciou, nesta sexta-feira (13), a criação da 'Nova Hidrovia do Rio São Francisco', com 1.371 quilômetros de extensão navegável, ligando Pirapora, em Minas Gerais, a Juazeiro, na Bahia, e Petrolina, em Pernambuco. De acordo com o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), a hidrovia permitirá o transporte de cargas entre o Centro-Sul e o Nordeste do país de maneira mais econômica, sustentável e integrada com outros modais, como ferrovias e rodovias.
A expectativa do ministério é que, já no primeiro ano de operação, a movimentação de cargas atinja 5 milhões de toneladas. A descentralização da hidrovia será feita para a Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), conforme explicou o ministro de portos e aeroportos, Silvio Costa Filho, durante a cerimônia de lançamento, realizada hoje em Petrolina. Ele afirmou que os estudos técnicos serão iniciados em junho, em parceria com a Infra SA.
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O secretário nacional de hidrovias e navegação do MPor, Dino Antunes, destacou que essa hidrovia representa um avanço importante para a logística nacional, promovendo um transporte mais limpo, eficiente e competitivo. Entre as principais cargas previstas estão insumos agrícolas, gesso, gipsita, calcário, grãos, bebidas, minério e sal. A hidrovia também tem papel estratégico no desenvolvimento regional, beneficiando uma área que compreende 505 municípios e mais de 11,4 milhões de pessoas ao longo do percurso do Rio São Francisco, que nasce na Serra da Canastra, em Minas Gerais, e atravessa o Distrito Federal, Goiás, Bahia, Sergipe, Alagoas e Pernambuco.
O projeto será executado em três etapas. Na primeira, as intervenções se concentrarão em um trecho de 604 quilômetros navegáveis entre Juazeiro e Petrolina, passando por Sobradinho e chegando a Ibotirama, na Bahia. As cargas serão escoadas por rodovias até o Porto de Aratu-Candeias, na Baía de Todos os Santos. A segunda etapa cobrirá 172 quilômetros entre Ibotirama e os municípios baianos de Bom Jesus da Lapa e Cariacá, com conexão ferroviária até os portos de Ilhéus e Aratu-Candeias. Já a terceira etapa adicionará 670 quilômetros, ligando Bom Jesus da Lapa e Cariacá a Pirapora, completando o trajeto total da hidrovia.
