Com 24,3 bilhões previstos, o Sudeste é a região com maior volume de investimentos em instalações portuárias mapeados no Programa de Investimentos em Logística (PIL 2015). Ao todo, o plano projeta um total de R$ 11,9 bilhões referentes a autorizações de 26 TUP para a região, sendo quatro terminais no Espírito Santo (dois em Aracruz e dois em Itapemirim); 17 no Rio de Janeiro (sete em Niterói, quatro em São João da Barra, dois no Rio de Janeiro, um em Búzios, um em Itaguaí, um em Maricá e um em São Gonçalo); e cinco em São Paulo (um em Santos, um em Santa Maria da Serra, um em Araçatuba e um em Conchas).

De acordo com o PIL 2015, também estão programadas renovações antecipadas de contratos de arrendamentos de áreas portuárias nos portos de Itaguaí (2) Angra (1) e Rio de Janeiro (1), Vitória (1) e Santos (8), totalizando R$ 8,8 bilhões em investimentos previstos. Além disso, existe a previsão do arrendamento de novas áreas nos portos públicos do Sudeste, que deverão injetar R$ 3,6 bilhões adicionais no setor. Serão 11 terminais em Santos, um no Porto de São Sebastião e outro no Porto do Rio de Janeiro.

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A região Nordeste possui pedidos de autorização para novos TUP da ordem de R$ 1,6 bilhão. Também estão previstos R$ 942 milhões de investimentos em prorrogações antecipadas de contrato de arrendamento, distribuído nos portos de Itaqui (MA), Aratu (BA), Salvador (BA) e Suape (PE). Para novas áreas a serem licitadas estão previstos investimentos de R$ 2,9 bilhões, sendo cinco terminais em Suape, dois em Itaqui e um em Aratu.

No Norte, o PIL projeta cerca de R$ 800 milhões de investimentos em autorizações para a instalação de 21 TUP. Também estão previstas antecipações de prorrogação de contrato de arrendamento nos portos de Vila do Conde (PA) e Santarém (PA), que implicará investimentos da ordem de R$ 223,4 milhões. Serão realizados ainda leilões de novas áreas de terminais, com previsão de R$ 4,1 bilhões em investimentos. Estes novos arrendamentos serão localizados no Pará, com 20 áreas (um em Vila do Conde, um em Belém, três em Outeiros, três em Bacarena, quatro em Santarém e oito em Belém-Bacarena) e investimentos de R$ 3,2 bilhões, em um em área no Amapá (Santana) no valor de R$ 47,4 milhões e um no Amazonas (Manaus) no valor de R$ 890,9 milhões.

No Sul, estão previstos R$ 329,8 milhões de investimentos em 11 TUP, dos quais um no Paraná (R$ 103 milhões), oito no Rio Grande do Sul (R$ 123,4 milhões) e dois em Santa Catarina (103,4 milhões). No Rio Grande do Sul, os TUPs serão localizados nos portos de Nova Santa Rita, Porto Alegre (dois), Taquari, Canoas, Charqueadas (dois) e Estrela. No Paraná, foi solicitada a autorização para construção de um terminal privado no porto de Pontal do Paraná. Em Santa Catarina, haverá investimentos em dois TUPs no porto de Itajaí. A região terá ainda R$ 848,1 milhões em antecipações e R$ 1,2 bilhão em novos arrendamentos. No Paraná, o setor privado poderá explorar áreas nos portos de Paranaguá e Antonina. Em Santa Catarina, está previsto o arrendamento de uma nova área no porto de São Francisco do Sul e uma prorrogação antecipada em Itajaí.

Por Danilo Oliveira
(Da Redação)