Dragagem do canal possibilitará aproveitamenteo da costa nortense

Cumprindo o que determina a legislação, a Superintendência do Porto do Rio Grande e o Ibama realizaram na noite de terça-feira, uma reunião de audiência pública em São José do Norte, para apresentação do processo de licenciamento ambiental visando à dragagem dos canais de acesso ao Porto do Rio Grande e a costa de São José do Norte, bem como as respectivas bacias de evoluções.

A audiência pública teve por local o auditório da Promotoria de Justiça e, embora, contando com uma pequena plateia foi considerada satisfatória para os que compareceram, posto as explicações oferecidas pelos técnicos, quanto a possíveis problemas de impacto ambiental, pela movimentação de sedimentos que serão retirados dos locais, no chamado Cocuruto, garantindo profundidade para futuras instalações portuárias na costa nortense.

O evento foi presidido por João Pessoa Riograndense Moreira Junior, Superintendente Regional do Ibama no Estado e contou, também, na formação da mesa, com o engenheiro Renato Rodrigues (Administração do Porto) e Mario Almeida (representando o executivo do São José do Norte).

Após a apresentação oficial, pelo presidente da mesa, o engenheiro Renato usou da palavra para salientar o trabalho que vem sendo desenvolvido pela superintendência do porto visando garantir condições para que o porto organizado do Rio Grande possa atingir até 2015, uma movimentação de 50 milhões de toneladas/ano e, para tanto o processo de dragagem do ponto de estrangulamento na bifurcação dos canais (Rio Grande e São José do Norte) no local denominado Cocuruto, necessita ser eliminado, permitindo com isso, o aproveitamento natural da costa nortense para futuras instalações portuárias, posto que a margem rio-grandina já está com sua capacidade praticamente esgotada.

A explicação sobre o pedido de dragagem foi feita pelo Chefe da Divisão de Meio Ambiente, Saúde e Segurança do Porto, Celso Corradi, enquanto que o Coordenador do IEA/Rima Pedro de Toledo Piza, discorreu sobre a elaboração do estudo. Toledo Pizza salientou que parte do sedimento que será retirado do leito dos canais, poderá ser usado (processo ainda em estudo) para a ampliação da Ilha do Terrapleno de Leste (Ilha da Base) e o restante colocado em sítios já selecionados na costa oceânica. A conclusão do estudo, que agora seguirá a tramitação natural, é de aprovação da pretensão portuária, que pretende elevar o calado do chamado porto público para 14 metros, assim como oferecer melhores condições de trabalho para os navios, quando em operação nas bacias de evoluções.

Ao final da reunião, foi realizada uma rodada de perguntas e respostas, na qual a plateia teve oportunidade de dirimir dúvidas existentes.

Fonte: Jornal Agora (RS)