TCP amplia capacidade

Terminal completa investimento de R$ 250 milhões em 2012. Novo berço será construído

O Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) completará, até o final do ano, o investimento de R$ 250 milhões iniciado em 2011. Até agora, foram investidos R$ 51 milhões em novos equipamentos, que entraram em operação em março — destaque para dois portêineres Post Panamax da marca Liebherr, seis transtêineres e nove caminhões. Em 2012, o TCP inicia ainda a construção de um terceiro píer de atracação, de 315 metros, que deve consumir R$ 140 milhões, além da compra de novos equipamentos para o novo píer — dois portêineres Super Post Panamax, seis transtêineres e 12 caminhões —, onde serão gastos mais R$ 60 milhões.

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Os resultados já apareceram. O terminal ampliou em 7% o volume de contêineres movimentados para importação e exportação, com destaque para o crescimento da importação.  A capacidade atingiu 1,2 milhão de TEUs. “Nosso crescimento foi motivado por ganhos de produtividade, que permitiram o incremento do volume dos serviços existentes e a entrada de duas novas linhas de serviços, sendo uma para Estados Unidos e Caribe e outra para a Europa”, afirma Juarez Moraes e Silva, diretor Superintendente Comercial do TCP.

Paralelamente aos investimentos para ampliar a capacidade operacional do TCP, o Terminal investiu fortemente em 2011 na elevação da qualidade dos serviços prestados, com o objetivo de atingir o nível de excelência dos melhores portos do mundo. Para isso, foram feitos investimentos em manutenção e melhoria da gestão que permitiram um aumento de 20% na produtividade. Esse desempenho se traduziu na redução de custos operacionais para os clientes do TCP, por meio da liberação mais rápida dos navios, da redução de 37% no tempo médio de espera de atracação e da redução de 44% no número de cargas que não conseguiram ser embarcadas na data prevista.

Essas melhorias permitiram ao TCP atrair os maiores navios de contêineres da costa brasileira, seguindo a tendência mundial de aumento do tamanho das embarcações, que permitem mais ganhos para toda a cadeia de transporte marítimo. “Como resultado, em fevereiro passado o TCP recebeu o navio Cosco Vietnan, maior já atracado no Brasil, com 334 metros”.



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