Quando ainda começava a operar, há cinco anos, o Porto Itapoá, no Norte do Estado, teve uma surpresa nos seus processos de recrutamento: 29% dos
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Sob novo comando, a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) está fazendo um mapeamento detalhado de mais de uma centena de áreas nos
No dia em que seriam abertas as propostas de preços das empresas interessadas em dragar o canal de navegação do Porto de Santos, a Companhia Docas do
Nem todo o investimento do governo federal nos últimos dez anos acabou de vez com o gargalo nos portos brasileiros. Empresas que usam o sistema
O Porto de Santos tem, agora, uma nova política de gestão de ambiental. Ela foi criada pela Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) e
O problema compromete a circulação de navios de grande porte que não tem espaço para atracar. Sem vagas, algumas embarcações são obrigadas a esperar
A paralisação das obras de reforço e realinhamento dos berços 3 e 4, por falta de pagamentos, já trouxe o primeiro grande prejuízo para o Porto de
A Santos Brasil está perto de concluir os trâmites para migrar para o Novo Mercado da BM&FBovespa, segmento que exige maior transparência e
O Porto do Pecém será o porto escoador de toda a produção da nova empresa instalada na Zona de Processamento de Exportação do Piauí (ZPE-Parnaíba), a
O Porto de Rio Grande movimentou o volume recorde histórico de 19,7 milhões de toneladas de carga nos seis primeiros meses de 2016. Os dados foram