Aço verde apresenta oportunidades para descarbonização em todo o ciclo de vida do navio

: Da Redação; Indústria naval; 21/06/2023 - 20:24

A Sustainable Shipping Initiative publicou nesta terça-feira (20) o relatório "Green steel and shipping". O aço é o principal material de construção naval, representando mais de 75% do peso de uma embarcação, e a indústria siderúrgica é responsável por estimados 7% a 9% das emissões globais de GEE.

Lidar com as emissões na fabricação de aço é fundamental para a descarbonização em todo o ciclo de vida do navio.

Os esforços atuais de descarbonização no transporte marítimo focam e abordam as emissões na fase operacional do ciclo de vida de um navio. No entanto, para que o transporte marítimo descarbonize até 2050, será preciso incluir as emissões dos materiais que compõem um navio. O relatório enfoca o aço como material primário de uma embarcação e usa a seguinte definição de aço verde: “aço que é certificado por atender aos mais altos níveis de desempenho ambiental, social e de governança (ESG), em vez de apenas abordar a liberação de gases do efeito estufa gases”.

Usar aço verde para construção naval é possível. E a demanda para esse produto começa a crescer. Os signatários do SteelZero, que incluem o armador Maersk e a CIMC TCREA (a divisão de compra de aço do fabricante de contêineres CIMC), se comprometem a usar 50% menos emissões incorporadas ao aço até 2030.

O relatório identificou impulsionadores e barreiras para fechar o ciclo do aço no transporte marítimo, incluindo o desafio do fornecimento de sucata de aço, crescente regulamentação sobre sustentabilidade e relatórios de emissões, bem como o potencial de ferramentas para permitir a demanda e a absorção de aço verde no transporte.

A necessidade de rastreabilidade e transparência em todo o ciclo de vida do aço foi identificada como uma alavanca fundamental para aumentar a demanda por aço verde na construção naval, criando um sistema que permite aos usuários provar suas reduções de emissões de GEE.

A pesquisa segue o relatório SSI's 2021, "Explorando a transição do transporte marítimo para uma indústria circular", que discutiu a necessidade de abordar os desafios da circularidade e do ciclo de vida de embarcações.