Ontem, 7 de abril, o diretor da Antaq, Fernando Fonseca, participou do Seminário Político Econômico do painel – crescimento do transporte por cabotagem no Brasil: como melhorar a competência brasileira para poder competir e aproveitar a vantagem internacional dos armadores existentes no mundo durante a Feira Intermodal South America, em São Paulo (SP)
O diretor da Antaq acredita que a cabotagem é a modalidade de transporte lógica para o Brasil, pois o país tem um enorme potencial. “Temos 7,3 mil quilômetros de costa, 80% da nossa população está a 200km do litoral e a atividade industrial brasileira está concentrada ao longo da costa”, apontou. Os números da cabotagem brasileira têm sido positivos. Em 2014, foram movimentados aproximadamente 212 milhões de toneladas por esse tipo de navegação.
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Em 2013, esse valor chegou a 205 milhões de toneladas. Desde 2010, a navegação de cabotagem vem registrando um crescimento, em média, de 3,9% ao ano na movimentação de cargas. Em relação ao transporte por intermédio da cabotagem, foram registrados 147,6 milhões de toneladas em 2014, 4,3% a mais do que em 2013. Fernando Fonseca, em sua palestra, destacou que o desempenho das operações relacionadas à navegação de cabotagem sofre influências do desempenho do setor petrolífero.
“Sessenta e seis por cento da movimentação de cabotagem estão relacionados a operações com derivados de petróleo”, observou. Entretanto, conforme o diretor da ANTAQ, a cabotagem pode se desenvolver ainda mais. Para isso, é preciso haver a modernização e o crescimento da frota brasileira, integração multimodal, execução do transporte com esquema porta a porta e ampliação da natureza da carga transportada, entre outros aspectos. Fonte: Antaq
