Empresas firmaram acordo, que prevê investimento de R$ 180 milhões para fabricação das embarcações no estaleiro em Itajaí, expandindo a frota do grupo de marítimo
A Camorim anunciou, nesta segunda-feira (17), a assinatura do contrato para a construção de uma nova série de quatro rebocadores azimutais, desenvolvida em parceria com o Estaleiro Detroit Brasil, em Itajaí (SC). O investimento, da ordem de R$ 180 milhões, dá continuidade ao plano de expansão da frota da Camorim.
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A empresa informou que a primeira embarcação dessa nova geração será o C-Águia, mantendo uma tradição de homenagear aves imponentes. O rebocador contará com 70 toneladas de tração estática (Bollard Pull) e sistema de combate a incêndios — Fire Fighting (FiFi), com previsão de entrega para junho de 2027. Cada rebocador contará com 24,35 metros de comprimento, 11m de boca e calado máximo operacional de 5,42m.
"Em menos de 10 meses teremos a primeira embarcação na água”, projetou o vice-presidente da Camorim, Eduardo Adami, em uma rede social. Atualmente, a Camorim possui uma frota com mais de 150 embarcações, incluindo rebocadores, barcos de apoio offshore e outros tipos de embarcações, e presença em 10 portos estratégicos ao longo da costa brasileira.
Em nota, a Camorim destacou que o investimento ocorre em um momento de retomada da indústria naval brasileira e de aumento da demanda por embarcações de alta performance, impulsionados pela expansão das atividades portuárias e pelos investimentos em infraestrutura logística. “Nesse cenário, a modernização da frota torna-se um diferencial competitivo nas operações marítimas”, ressaltou Adami.
A entrega da primeira embarcação está prevista para junho de 2027, seguida pelas demais unidades em intervalos de quatro meses. Somadas, essa nova série e a anterior representarão nove aquisições incorporadas ao portfólio da empresa em dois anos. "A renovação da nossa frota faz parte de uma estratégia de longo prazo para preparar a Camorim para a evolução do mercado marítimo brasileiro. Estamos investindo em tecnologia, segurança e eficiência operacional para atender uma demanda crescente por serviços cada vez mais especializados e oferecer aos nossos clientes soluções ainda mais robustas", afirmou Adami.
Atualmente, Camorim também tem em construção uma cábrea voltada a operações marítimas de grande porte. Com investimento de R$ 52 milhões, o equipamento terá capacidade de içamento de 750 toneladas e será um dos maiores da América Latina, ampliando a atuação da empresa em projetos de infraestrutura marítima, petróleo e gás e operações offshore. A embarcação tem previsão de entrada em operação em março de 2027.
Especificações técnicas dos novos rebocadores:
• Comprimento total – 24,35 m
• Boca – 11,00 m
• Pontal moldado – 4,60 m
• Calado máximo operacional – 5,42 m
• Tração estática – 70 tbp
• Potência – 2 x 2.000 kW
