DNV atualiza regras de classe para navios e estruturas offshore

: Da Redação; Indústria naval; 10/07/2024 - 16:56

A sociedade classificadora DNV publicou atualizações de suas regras para classificação de navios e estruturas offshore.

As novas regras — publicadas em 1º de julho e programadas para entrar em vigor em 1º de janeiro de 2025 — dão suporte ao desenvolvimento e à implantação de tecnologias de descarbonização. Além disso, novas notações de classe em operação buscam trazer clareza às responsabilidades dos clientes de classe para notações que têm uma mistura de requisitos de design e operacionais, informou a DNV.

A DNV desenvolveu a primeira estrutura de classificação com notações dedicadas de Frota em serviço que permitem que proprietários e operadores mostrem como estão se diferenciando no mercado ao implementar procedimentos avançados e processos de relatórios para maior segurança e eficiência. A nova notação mostra claramente a divisão de responsabilidades entre os estaleiros para a nova fase de construção e os proprietários e operadores na fase operacional da embarcação.

A DNV também introduziu duas novas notações de classe: hidrogênio alimentado a gás e OCCS (para captura e armazenamento de carbono a bordo de embarcações).

Embora o hidrogênio seja um potencial combustível de carbono zero para transporte, ele não é atualmente coberto por regulamentações internacionais. A notação Gas fueled Hydrogen define os requisitos para o sistema de combustível do navio, conexão de abastecimento de combustível e consumidores, fornecendo aos proprietários um caminho prático para desenvolver novas construções movidas a hidrogênio.

Os sistemas de captura e armazenamento de carbono a bordo (OCCS) estão atualmente sendo testados e oferecem uma maneira para as embarcações reduzirem as emissões e contribuírem para uma maior sustentabilidade e conformidade regulatória. A notação OCCS oferece uma estrutura e requisitos para esses novos sistemas, incluindo pré-tratamento de exaustão, absorção, sistemas de pós-tratamento, liquefação, armazenamento de CO2 e transferência para terra.

Novas notações

• Notação BOG (gás de ebulição) fornece requisitos para o projeto e instalação de sistemas de controle de pressão e temperatura para tanques de gás liquefeito;

• Notação para o transporte de peixes vivos cria um novo tipo de embarcação para esta indústria em crescimento;

• Notação de classe para pontões de estabilidade — fornece orientação e requisitos para pontões usados em operações de elevação pesada para aumentar a estabilidade;

• A introdução de um novo qualificador “NC” para a notação Hatchcoverless permite que as embarcações que não pretendem transportar materiais combustíveis reduzam os investimentos em equipamentos de detecção e combate a incêndios;

• Notação de serviço para portos espaciais flutuantes define requisitos para unidades e instalações destinadas ao lançamento e/ou recuperação de espaçonaves;

• Novo qualificador “EV” para a notação de classe Segurança adicional contra incêndio, desenvolvido especificamente para atingir embarcações que transportam veículos elétricos;

• Regras e padrões revisados para sistemas de mergulho alinhados com o código de mergulho IMO 2023.