A DNV GL anunciou a aprovação prévia a projeto da construtora chinesa Hudong-Zhonghua Shipbuilding de construção de navio porta-contêiner de 25 mil TEUs alimentado a GNL.
O anúncio foi feito nesta quarta-feira (4) na Marintec 2019, na China.
Os conceitos de design de propulsão a GNL estiveram sob os holofotes da feira, já que gases naturais como combustíveis assumem um papel maior na descarbonização da frota global do futuro.
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As sociedades de classificação estão ocupadas no desenvolvimento de vários projetos com os estaleiros chineses, anunciando aprovações para navios movidos a amônia e notações de classe de GLP para ajudar a estimular os esforços para projetar e construir navios de emissão zero.
Em uma iniciativa semelhante, a DNV GL fará uma parceria com a Huangpu-Wenchong Shipbuilding Company para um porta-contêiner de 5 mil TEUs de duplo combustível. O projeto destinaria-se às operações intra-asiáticas em rápido crescimento, que contaria com uma linha de navios de baixa resistência hidrodinânica, tecnologia de navio inteligente e projeto estrutural mais eficaz.
