As empresas japonesas Mitsui OSK Lines (MOL) e a The Kansai Electric Power Co. (Kepco) assinaram um memorando de entendimento (MoU) para desenvolverem um estudo de transporte marítimo direcionada à cadeia de valor de captura e armazenamento de dióxido de carbono (CCS).
Com base no MoU, a MOL e a Kepco colaborarão no desenvolvimento de um sistema que consiste na separação, captura, transporte, injeção e armazenamento do CO2 emitido pelas usinas termelétricas da Kepco. As duas empresas pretendem também estudar o transporte marítimo de CO2 liquefeito para potenciais locais de armazenamento.
Em junho de 2021, a MOL lançou pesquisa e desenvolvimento de um navio transportador de CO2 liquefeito em grande escala. A iniciativa atendeu a uma chamada da Organização de Desenvolvimento de Nova Energia e Tecnologia Industrial (Nedo) do Japão para desenvolvimento do projeto conceitual da embarcação.
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O transportador de CO2 liquefeito operará em longa distância em uma escala de 1 milhão de toneladas por ano.
A classificadora ClassNK concedeu aprovação em princípio (AiP) à MOL para o projeto.
