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Estaleiro Brasa obtém a renovação de sua Licença de Operação

O Estaleiro Brasa recebeu do Instituto Estadual do Ambiente (Inea), na última quinta-feira (28), a renovação de sua licença de operação. A licença amplia o escopo das atividades do Brasa que, além de construção e montagem de equipamentos, estruturas e módulos para área industrial, obteve, ainda, o acréscimo das atividades de base de apoio para operações offshore e reparos navais.

A renovação da licença faz parte do planejamento estratégico da empresa, para expandir suas linhas de atuação e ser reconhecida como fornecedora de soluções completas para o mercado offshore, em um moderno complexo de apoio logístico.


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Além da localização privilegiada na Baía de Guanabara, na cidade de Niterói, no coração da indústria brasileira de óleo e gás, próximo às principais bacias do pré-sal, o Terminal de Uso Privado (TUP) do Estaleiro Brasa oferece, entre outras vantagens competitivas: berço para atracação de embarcações de até 150 metros; calado de 9 metros, áreas cobertas e descobertas para armazenagem, capacidade de içamento de cargas até 2.050 toneladas.

Com a abertura da nova frente de trabalho, a Diretoria do Brasa visa expandir seus negócios e manter parte dos funcionários que seriam demitidos ao término dos projetos dos mega FPSOs “Cidade de Maricá”, atualmente em fase de integração na Filial 1 do Estaleiro, e “Cidade de Saquarema” que chegará no Brasil nas próximas semanas.

Perfil Corporativo

O Estaleiro Brasa iniciou suas atividades em 2012 e está localizado na Ilha da Conceição, em Niterói (RJ), no coração da indústria brasileira de óleo e gás. Com 65 mil m2 de área pavimentada, é especializado na construção de módulos de topsides e sua integração a plataformas de produção de petróleo tipo FPSO (Floating, Production, Storage and Offloading).

As instalações reúnem um arranjo produtivo extremamente favorável que permite minimizar dois gargalos importantes: o estaleiro para construção dos módulos e o cais de integração O Brasa tem capacidade para construir 14 módulos de topsides e para integrar simultaneamente 2 mega FPSOs, além de ser um terminal portuário autorizado para operações de movimentação/ armazenagem de carga e de realizar serviços de manutenção offshore.

Da Redação






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