Duas novas embarcações construídas para a Transpetro em Pernambuco começaram a operar na última quinta-feira (6). O gaseiro Lúcio Costa e o suezmax Machado de Assis são, respectivamente, 16º e 17º navios do Programa de Modernização e Expansão da Frota (Promef).
Oitavo suezmax construído pelo Estaleiro Atlântico Sul (EAS), o Machado de Assis seguirá para abastecimento em Salvador (BA). O navio tem capacidade para carregar cerca de um milhão de barris de petróleo. Com 274 metros de comprimento, seu porte bruto é de 157.700 toneladas.
O Lúcio Costa, quarto gaseiro entregue à companhia, saiu do estaleiro Vard Promar e seguirá para o terminal de Suape. Com 117 metros de comprimento e capacidade para transportar sete mil metros cúbicos de gás liquefeito de petróleo (GLP), a embarcação está preparada para operar em todas as regiões do Brasil e na América do Sul.
De acordo com a Transpetro, as duas entregas vão melhorar a eficiência logística para o escoamento da produção da Petrobras e incrementa os resultados da companhia. Atualmente, nove navios do Promef estão em fase de construção. No EAS são sete embarcações (dois suezmax e cinco aframax) e dois gaseiros no Vard Promar. A previsão de entrega dessas embarcações é até 2019.
Fichas técnicas dos navios:
Navio Machado de Assis
Tipo: Suezmax
Porte Bruto (TPB): 157.700 toneladas
Comprimento total: 274,20 metros
Boca: 48,00 metros
Calado: 17,00 metros
Velocidade: 14,8 nós
Autonomia: 20.000 milhas náuticas
Motor Principal – MCP: 1 unidade, Doosan-MAN B&W modelo 6S70ME-C
Motor Auxiliar – MCA: 3 unidades, Doosan-MAN B&W modelo 7L23/30H
O consumo total de óleo combustível do tipo RMK-45, considerando a operação do MCP e de um MCA, é de 69,0 toneladas por dia.
Navio Lucio Costa
Tipo: Gaseiro
Capacidade de transporte: 7 mil metros cúbicos
Comprimento total: 117,63 metros
Largura: 19,20 metros
Altura: 34 metros
Calado: 5,80 metros
Pontal (distância entre o fundo e o convés): 8,60 metros
Velocidade: 15 nós
Autonomia: 11 mil milhas náuticas
Número de tanques: 2 (dois)
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(Da Redação)