De acordo com a Rolls-Royce, o guindaste Dual Draglink oferece manuseio mais seguro e eficiente de carga durante operações em porto e também em alto-mar. Permite, por exemplo, que o carregamento e a descarga da embarcação sejam feitos de forma mais rápida, assim como o deslocamento necessário da carga ao longo de todo o comprimento do navio. “Serão as primeiras embarcações offshore que poderão realizar operações de carga e descarga utilizando equipamento próprio”, afirma o presidente de Offshore da Rolls-Royce, Anders Almestad.
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O guindaste Dual Draglink também já foi entregue a um navio PSV em construção no estaleiro Keppel Singmarine Brasil, também localizado em Santa Catarina, assim como à embarcação Far Solitaire, do grupo norueguês Farstad Shipping.