A Marinha do Brasil incorporou na sexta-feira (12) o segundo dos quatro submarinos convencionais previstos no Programa de Desenvolvimento de Submarinos (Prosub).

A solenidade de incorporação do "Humaitá" (S41) foi realizada na Base de Submarinos da Ilha da Madeira. O submarino opera com propulsão diesel-elétrica.

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O projeto, fruto de parceria estratégica e cooperação tecnológica com a França, cumpriu um extenso e rigoroso calendário de testes de aceitação no porto e no mar e está pronto para iniciar sua vida operativa na Esquadra brasileira.

O ministro da Defesa, José Mucio Monteiro, destacou que a condução competente do Prosub é digna de um reconhecimento especial, pois suas “entregas” não apenas ampliam e fortalecem o Poder Naval, mas também porque elevam a projeção do Brasil como um “ator” cada vez mais relevante no cenário internacional.

“Este fortalecimento de nossas Forças Armadas é que garante as condições para o país manter sua tradicional postura pacífica no complexo ambiente das Relações Internacionais. Uma Marinha forte é essencial para o funcionamento de nossa economia, tendo em vista que é em nossa Amazônia Azul que trafegam 95% das nossas exportações e importações. Há muitas riquezas a se proteger no mar, que podem se traduzir em mais prosperidade e dignidade para o povo brasileiro”, disse o ministro.

O comandante da Marinha, almirante de Esquadra Marcos Sampaio Olsen, explicou que foi um passo bastante audacioso que o país deu com a assinatura da parceria estratégica em 2008. “Os quatro submarinos convencionais atendem precipuamente a uma transferência de tecnologia que nos possibilita construir um submarino convencionalmente armado com propulsão nuclear, que certamente permitirá ao país um nível de interlocução compatível com a estatura político-estratégica do Brasil. O país precisa ter condições de monitorar e exercer a proteção das nossas riquezas”, afirmou.

De acordo com o diretor-geral de Desenvolvimento Nuclear e Tecnológico da Marinha, almirante de Esquadra Petronio Augusto Siqueira de Aguiar, a Marinha conta, a partir de agora, com mais um moderno submarino para atuar em prol da garantia da soberania do Estado brasileiro. “É um investimento para a sociedade brasileira, em soberania e em tecnologia. Já foram gerados mais de 20 mil empregos diretos e cerca de 40 mil empregos indiretos. Além disso, as riquezas da nossa
Amazônia Azul ainda são incalculáveis, bem como sua inegável relevância estratégica para os interesses nacionais. Estamos falando de algo grandioso e de extrema importância para o futuro do nosso país”.

Durante a cerimônia, ocorreu a assinatura do Termo de Armamento do Submarino, pelo ministro de Estado da Defesa, pelo comandante da Marinha, pelo chefe do Estado-Maior da Armada, pelo diretor-geral de Desenvolvimento Nuclear e Tecnológico da Marinha, pelo comandante de Operações Navais, pelo comandante do Submarino e pelo presidente da Itaguaí Construções Navais (ICN), que formalizou a incorporação do submarino “Humaitá” à Armada e sua transferência para o
Setor Operativo da Marinha.

Projetado pela empresa francesa Naval Group, com a participação de engenheiros e técnicos brasileiros, e construído pela ICN, o “Humaitá” tem capacidade de permanecer até 80 dias em patrulha, sendo contemplado com um sistema de propulsão e geração de energia que, conjugado com recursos de redução de ruídos de alta tecnologia, conferem elevado poder de ocultação — a principal característica de um submarino.

O "Humaitá" foi o segundo construído no Brasil. O processo de capacitação da primeira tripulação durou cerca de dois anos e dividida em três etapas: preliminar, em terra e a bordo. Na capacitação preliminar e em terra, a tripulação foi submetida a um conjunto de aulas teóricas e exercícios em simuladores específicos, visando conhecer o submarino detalhadamente. Na capacitação no mar, os treinamentos visam a obtenção de conhecimento da condução dos sistemas e equipamentos, bem como de sua operação segura. A tripulação do S41 foi a primeira a ser capacitada nas etapas de treinamento em terra e a bordo pelo Centro de Instrução e Adestramento Almirante Áttila Monteiro Aché.