A região amazônica, com seu grande potencial de crescimento para o transporte hidroviário de cargas e de passageiros, mantém uma carteira de construção constante e traz boas perspectivas para a indústria naval local. A demanda do último ano manteve-se relativamente estável, comparativamente a 2022. Por parte dos estaleiros, há uma perspectiva de crescimento das encomendas no longo prazo, principalmente para as embarcações voltadas para o agronegócio e também para distribuição de gás natural liquefeito (GNL), além da demanda orgânica para carga geral e transporte de combustíveis.

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