A Nuclebras Equipamentos Pesados encerrou essa semana a construção dos cascos pesados dos quatro submarinos convencionais classe Riachuelo, tipo Scorpène, para a Marinha do Brasil, como parte do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (Prosub).
A Nuclep realizou na última terça-feira (26.6), a entrega à Itaguaí Construções Navais (ICN) das seções S3 e S4 do submarino "Angostura". Juntas as seções somam 18,9 metros de comprimento e 127 toneladas e são consideradas as maiores já construídas pela Nuclep.
Antes do Angostura já foram confeccionados e entregues pela Nuclep à ICN para montagem final, os cascos dos quatro submarinos convencionais Classe Riachuelo, tipo Scorpène, com tecnologia francesa. São eles: Riachuelo, este já incorporado à frota naval do Brasil em dezembro de 2018; "Humaitá" (S41); e "Tonelero" (S42).
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O Prosub, iniciado em 2008, parceria entre o Brasil e França e prevê, entre outros pontos, a transferência da tecnologia necessária para a construção de quatro submarinos convencionais diesel-elétrico, além da estruturação do futuro submarino brasileiro de propulsão nuclear "Álvaro Alberto" (SN-BR) do Brasil.
A Nuclep foi ainda responsável pela construção e entrega para a Marinha do Brasil dos quatro submarinos convencionais da Classe Tupi, tipo IKL, de tecnologia alemã, nos anos 90, e é em seu piso fabril que será também construído os cascos do submarino nuclear.
“Esse projeto é muito importante para a defesa do país. Parabenizo os nossos funcionários e colaboradores pelo sucesso desse importante marco. Esta é uma especialidade que poucas empresas no mundo estão aptas a oferecer e nós a desenvolvemos e executamos com qualidade ímpar e diferenciada capacidade profissional”, celebrou o presidente da Nuclep, contra-almirante Carlos Henrique Silva Seixas.
