A Shell fretará dez novos Very Large Crude Carriers movidos a gás natural liquefeito, na busca pela redução das emissões de carbono de sua frota de petroleiros.

Todos os dez navios serão construídos pela DSME na Coréia do Sul com entregas a partir de 2022. Os afretamentos cobrirão sete anos.

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A Shell diz que os afretamentos atendem à política de investir significativamente em GNL para a sua frota com contratos de afretamento de longo prazo — serão 14 navios de GNL bicombustível em serviço até o final de 2021.

Embora não seja isento de carbono, o GNL é visto como um combustível de transição fundamental, já que a indústria naval busca reduzir suas emissões de gases de efeito estufa pela metade até 2050, em alinhamento com as metas da Organização Marítima Internacional.