A Transpetro prorrogou, até 23 de junho, o prazo de entrega de propostas da licitação pública internacional destinada à aquisição de oito navios gaseiros com capacidades de 7 mil, 10 mil e 14 mil metros cúbicos (m³). A data original para recebimento de propostas no processo de licitação estava marcada para 19 de maio. A empresa informou que a alteração no cronograma, aprovada nesta segunda-feira (12), atende a pedidos protocolados por empresas no portal Petronect, plataforma eletrônica de compras do sistema Petrobras na qual o edital foi publicado em meados de fevereiro.
De acordo com a Transpetro, os demais cronogramas divulgados no lançamento do edital seguem mantidos sem alteração. A aquisição dos novos gaseiros integra o Programa de Renovação e Ampliação da Frota do Sistema Petrobras. O processo de contratação em curso marca a segunda licitação da Transpetro.
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A licitação para aquisição dos oito gaseiros contempla dois lotes distintos, que não podem ser vencidos pelo mesmo estaleiro ou consórcio. As novas embarcações serão destinadas ao transporte de GLP. O lote A da licitação contempla a aquisição de 3 navios com capacidade de 10 mil m³, do tipo semirrefrigerado. Essas embarcações também poderão carregar amônia, permitindo o ingresso da Transpetro no transporte desse tipo de produto e a ampliação da carteira de serviços da companhia.
O lote B é direcionado a cinco navios do tipo pressurizados, sendo três embarcações de 7 mil metros cúbicos e duas de 14 mil metros cúbicos de capacidade. O processo de contratação dos gaseiros permite a participação de todos os estaleiros que atendam aos critérios técnicos e econômicos estabelecidos no edital.
Com a nova contratação, a frota de gaseiros da Transpetro vai ser ampliada de 6 para 14 embarcações, o que elevará a capacidade total de transporte de 36 mil metros cúbicos para até 115 mil metros cúbicos. A empresa destaca que os futuros gaseiros permitirão uma redução de até 30% nas emissões de gases do efeito estufa. As novas embarcações também serão até 20% mais eficientes no que diz respeito ao consumo de combustível e futuramente terão a capacidade de operar em portos eletrificados.