Emenda propõe garantia de que BR do Mar não se aplique a transporte de petróleo e derivados
Proposta de mudança no PL 4199/2020 visa garantir que as regras de afretamento não se apliquem às empresas que operam no transporte marítimo de
- Rosângela
- Indústria naval
Desmanche de navios de cruzeiro cresce na Turquia após impacto da pandemia
Os negócios estão florescendo em um atracadouro no oeste da Turquia, onde cinco gigantescos navios de cruzeiro estão sendo desmontados para revenda
BR do Mar recebe proposta para destinação direta de recursos do FMM para fornecedores nacionais
Emenda apresentada ao PL 4199/2020 prevê ampliar a dinâmica da cadeia produtiva da indústria naval, estendendo a aplicação dos recursos do fundo
Desfeita parceria entre Ecovix e Asmar que disputaria projeto NApAnt
Empresa brasileira relatou à Marinha dificuldade jurídica do estaleiro chileno Asmar, de administração pública, se associar à SPE que seria formada
IBP sugere maior diálogo sobre oportunidades de descomissionamento no RJ
Custo Brasil, coral sol, licenciamento ambiental, Repetro e necessidade de capacitação para destinação final são alguns dos desafios elencados por
Sem previsão de prazo extra para envio de propostas ao NApAnt
Proponentes deverão apresentar, até final de 2020, propostas para construção do navio polar com base em projeto de propriedade intelectual próprio.
Estaleiros de Suape não são totalmente contrários ao BR do Mar, diz presidente de complexo
Leonardo Cerquinho disse que estaleiros defendem garantias para que navios petroleiros e gaseiros não sejam incluídos nas regras do PL 4199 (BR do
Mais 2 estaleiros nacionais de olho em projeto do navio antártico
Tanto EAS (foto), em Pernambuco, quanto Mauá (RJ) estudam parcerias para participar da concorrência do NApAnt. Comprovação de capacidade e
CMA-CGM incorpora à frota maior porta-contêiner do mundo movido a GNL
O Grupo CMA CGM celebrou o comissionamento oficial do maior porta-contêineres movido a GNL do mundo. Nomeado CMA CGM "Jacques Saade" em homenagem ao
Fusão entre os dois maiores construtores navais da Coréia adiada por COVID-19
A planejada fusão entre Hyundai Heavy Industries e Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) em 2020 tornou-se incerta devido à pandemia da
