Embarcações de grãos estão ameaçadas na Argentina em função de problemas encontrados para o transporte de cargas na principal via fluvial do país, a
Estimular a criação de novas rotas de transporte marítimo e aéreo para incrementar o comércio e o turismo entre o Caribe e a Amazônia. Este foi o
Escoamento da safra mato-grossense de grãos pode ficar mais ágil a partir deste ano com a readequação dos terminais ferroviários de Alto Taquari e
Nos próximos dois meses, quatro operadores portuários dos portos de Paranaguá e Antonina irão investir aproximadamente R$ 45 milhões na aquisição de
O Governo do Amazonas recebeu R$ 14, 1 milhões de um total de R$ 18,2 milhões para construir o terminal hidroviário do Município de Codajás e não
Reivindicações incluem a regularização da previdência social dos portuários, a profissionalização técnica da Companhia Docas e a assinatura dos
As empresas podem ter algum tipo de meta ambiental para o futuro - este talvez seja um dos resultados mais concretos da Rio+20, a Conferência das
Produção fraca, ampla capacidade ociosa, estoques elevados e falta de demanda ganhando terreno como um problema grave para um número expressivo de
Diretora de Gás e Energia da Petrobras, Graça Foster não precisou esperar até fevereiro para experimentar como será seu futuro na presidência da
As obras terão início este ano. A primeira etapa será de produção de aços longos, com inauguração prevista para 2013. O Ceará será sócio com 10% de
Basta dar uma olhada na vizinhança para perceber uma tendência natural quando o assunto é infraestrutura portuária: os portos estão fora das
A futura presidenta da Petrobras, atual diretora de Gás e Energia da estatal, Maria das Graças Foster, vai administrar um orçamento de US$ 224,7
O déficit comercial da indústria química brasileira alcançou US$ 26,5 bilhões em 2011, o maior patamar da história. O valor é 28,3% superior ao
A exclusão do projeto de um novo porto na margem esquerda do Rio Potengi do plano plurianual 2012/2015 não surpreendeu a Companhia Docas do Rio
Pela 1ª vez desde que foi criado, o Porto Seco de Cuiabá registrou retração nas importações. Em 2011, as aquisições de produtos do mercado