A safra nacional de grãos deverá chegar a 231,1 milhões de toneladas em 2019, a segunda maior da história, prevê o
Impulsionadas pela abertura de novos mercados e, principalmente, pela autorização da China para que mais frigoríficos
A Qualiman, que atua na construção da refinaria Abreu e Lima (Rnest), em Pernambuco, desde o ano passado, decidiu romper o contrato com
Alimentar os chineses é um bom negócio para o país, mas a dependência que o agronegócio brasileiro tem dos
O Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) aprovou sem restrições a compra pela petroleira francesa Total do
Inovação acelerada
Revolução digital e novas tecnologias tornam operação de navios autônomos realidade cada vez mais
Seguro portuário em queda
Apesar do aumento da demanda, dados mostram queda nas arrecadações do setor
• O seguro destinado à operação
Abastecimento demanda infraestrutura
Movimentação de granéis líquidos reforça necessidade de destravar quase R$ 2 bilhões em terminais
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Voos rasos
Uso de drones cresce nos setores ‘offshore’ e de portos no Brasil, mas ainda de forma lenta
• Originalmente criada para fins
Proteção necessária
Para fornecedor, solicitação de ‘waiver’ para conteúdo local é ponto de interrogação nos
Janelas insuficientes
Aliança Navegação relata problemas com operações simultâneas de navios na cabotagem em quatro
Obras finalizadas
TCP finaliza ampliação do cais de atracação. Terminal poderá receber os maiores navios da costa brasileira
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Desafios para a navegação
Redução de emissões no transporte marítimo passa por debate sobre tecnologias, custos e pontos de abastecimento
• A
- Tiago Severini
- Opinião
A ilegalidade da restrição das contraprestações ao valor do bem no âmbito do Repetro-Sped
Por Tiago Severini
• Como se sabe, a Instrução Normativa 1.781/17, em seu art. 3º, §4º, I, instituiu restrição para a utilização do Repetro-Sped
Novo estudo a caminho
Coleta de dados de navios vai aumentar precisão sobre emissões, diz representante do Brasil na IMO
• A Organização