RIO - A arrecadação de royalties e participações especiais acumula queda de 30% no Brasil este ano. Segundo dados da Agência Nacional de Petróleo
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A Comissão Permanente de Assuntos Portuários e Marítimos da Casa, presidida pelo vereador Zequinha Teixeira (PSD) realizou uma moção pública pela
Porto Velho, RO – A Capital de Rondônia, apesar de relegada ao esquecimento pelo poder público, com todo seu patrimônio histórico-cultural
Com a ampliação e modernização do Porto do Pecém, o Ceará tem capacidade de atrair em torno de R$ 10 bilhões em novos empreendimentos. A projeção é
O transporte marítimo e as instalações portuárias brasileiros – inclusive as do Porto de Santos – contam com um órgão específico para fiscalizá-los
O Porto de Santos atingiu a marca de 67,9 milhões de toneladas entre janeiro e julho deste ano. A quantidade é 2,5% maior do que a registrada no cais
O Porto de Cabedelo está recebendo pás eólicas fabricadas em Singapura (Ásia) e adquiridas por uma empresa que atua em Touros, no Litoral do Rio
Com investimentos em infraestrutura que chegam a R$ 1,5 bilhão no Complexo Industrial e Portuário do Pecém (Cipp), o Governo do Estado pretende
Durante reunião da Câmara de Petróleo e Gás da Associação Comercial de Santos (ACS), realizada nesta terça-feira (23), foram apresentadas quais
A recuperação da demanda brasileira de aço freou por ora. O consumo aparente de produtos siderúrgicos, que reúne produtos nacionais e importados
O Governo do Ceará realizou, nesta segunda-feira (22), a inauguração do descarregador de minério de ferro e iniciou o funcionamento da correia
A participação comercial das cargas movimentadas pelo Porto de Santos de janeiro a julho deste ano atingiu 28,9% (cerca de US$ 53,4 bilhões), o maior
As exportações do complexo soja pelo Porto de Santos, no litoral de São Paulo, cresceram 11,4% nos sete primeiros meses do ano ante o mesmo período
As desapropriações dos imóveis que estão no caminho da Via Expressa Portuária em Itajaí parecem que vão, enfim, engrenar. Esta semana a Secretaria
“É preciso garantir a geração de empregos e estimular a competitividade dos nossos Portos. O litoral do Paraná já perdeu muito com a morosidade do